http://www.tertuliavientos.es/2009/10/barco-prision-cabo-carvoerio/ Wed, 08 Feb 2012 13:52:59 +0000 http://www.tertuliavientos.es/2009/10/barco-prision-cabo-carvoerio/#comment-5247 Barahir Fri, 09 Oct 2009 15:37:59 +0000 http://www.tertuliavientos.es/?p=1970#comment-5247 Bueno, pues buscando, buscando y rebuscando por internet, he conseguido sacar algunos datos más del barco, datos, porque fotos, a parte de la que has puesto de la que aportaré algún dato más, NI UNA SOLA...Si, muchas con el pie de foto Cabo Carvoeiro, pero luego eran fotos del buque de la misma naviera Ybarra, Cabo Sacratif (bastante diferentes uno del otro :P ) Pues vamos con los datos, como bien has apuntado, se construyó en Inglaterra, en los astilleros W.Dobson&Company de Low Walker, Newcastle con el número 163 de proyecto de astillero... Fue botado el 21 de diciembre de 1908 y entregado a la naviera Ybarra el 2 de septiembre de 1909 y se dedicaba a navegación de cabotaje... El buque tenía un tonelaje en vació de 1993 Tm, un IMO Nº : 5607805 (clave para encontrar los datos :mrgreen: ) Llevaba una máquina de 1 tiempo y creo (y digo creo que no estoy seguro) su velocidad era de 9 nudos... Tenía una eslora entre perpendiculares de 81 metros y una manga de 11.7 metros (también creo que son metros, porque los datos están sacados de una página inglesa así que vete a saber que puede ser) El 18 de Julio le sorprende en el puerto de Sevilla, donde es confiscado por las tropas nacionales que le cambian el nombre por el de Boeiro, el resto ya aparece en el artículo... La foto que has puesto, esta tomada en Astillero (Cantabria) en 1961 y el buque esta a la espera, junto otros gemelos, de su desguace que ocurrió en 1962... Bueno, pues buscando, buscando y rebuscando por internet, he conseguido sacar algunos datos más del barco, datos, porque fotos, a parte de la que has puesto de la que aportaré algún dato más, NI UNA SOLA…Si, muchas con el pie de foto Cabo Carvoeiro, pero luego eran fotos del buque de la misma naviera Ybarra, Cabo Sacratif (bastante diferentes uno del otro )
Pues vamos con los datos, como bien has apuntado, se construyó en Inglaterra, en los astilleros W.Dobson&Company de Low Walker, Newcastle con el número 163 de proyecto de astillero…
Fue botado el 21 de diciembre de 1908 y entregado a la naviera Ybarra el 2 de septiembre de 1909 y se dedicaba a navegación de cabotaje…
El buque tenía un tonelaje en vació de 1993 Tm, un IMO Nº : 5607805 (clave para encontrar los datos )
Llevaba una máquina de 1 tiempo y creo (y digo creo que no estoy seguro) su velocidad era de 9 nudos…
Tenía una eslora entre perpendiculares de 81 metros y una manga de 11.7 metros (también creo que son metros, porque los datos están sacados de una página inglesa así que vete a saber que puede ser)
El 18 de Julio le sorprende en el puerto de Sevilla, donde es confiscado por las tropas nacionales que le cambian el nombre por el de Boeiro, el resto ya aparece en el artículo…
La foto que has puesto, esta tomada en Astillero (Cantabria) en 1961 y el buque esta a la espera, junto otros gemelos, de su desguace que ocurrió en 1962…

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